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ESG相關(guān)報告發(fā)布全覆蓋 央企控股上市公司踐行“雙碳”目標(biāo)有為更善為

來源:上海證券報 時間:2024-01-04 15:43

原標(biāo)題:產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展 節(jié)能降碳減排技術(shù)創(chuàng)新 ESG相關(guān)報告發(fā)布全覆蓋 央企控股上市公司踐行“雙碳”目標(biāo)有為更善為

  在“雙”目標(biāo)指引下,國資央企成為建設(shè)美麗中國的重要力量。作為國民經(jīng)濟“頂梁柱”,中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“偏重”,在踐行“雙”目標(biāo)的過程中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級成為關(guān)鍵一環(huán)。央企控股上市公司作為中央企業(yè)旗下“精銳之師”,也成了國資央企實施綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的主力軍。

  近日,上海證券報記者調(diào)研了解到,多家滬市央企控股上市公司在積極踐行“雙”目標(biāo)上動真格、練內(nèi)功,以產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展、節(jié)能降碳減排技術(shù)創(chuàng)新、ESG信息披露為抓手,不斷傳遞出央企控股公司綠色發(fā)展的有益經(jīng)驗和長期價值。

綠色轉(zhuǎn)型賦能高質(zhì)量發(fā)展

  “中國中車在產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的全過程中,對碳排放指標(biāo)都有嚴格約束。同時,我們在整個生產(chǎn)制造過程中,也對碳排放指標(biāo)加以衡量?!敝袊熊嚩麻L孫永才表示,在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈建設(shè)過程中,包括產(chǎn)品服役的整個生命周期,都進行了碳排放管理。

  在他看來,數(shù)智化和綠色化是新一輪推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的兩個新動力。中國中車正在按照綠色投資、綠色創(chuàng)新、綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色服務(wù)、綠色企業(yè)6G”綠色發(fā)展理念,加快構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,培育壯大綠色產(chǎn)業(yè),致力成為綠色制造的領(lǐng)跑者、綠色生活的創(chuàng)造者、綠色發(fā)展的先行者。

  大眾廣泛知曉的風(fēng)電裝備,雖與軌道交通裝備分屬不同領(lǐng)域,但中國中車提前布局,將兩者深度融合,協(xié)同發(fā)展。據(jù)了解,中國中車將高鐵技術(shù)與管理創(chuàng)新性地引入風(fēng)電領(lǐng)域,推動高鐵技術(shù)向風(fēng)電產(chǎn)業(yè)平移,有效解決了風(fēng)電裝備核心技術(shù)受制于人的問題。目前,中國中車實現(xiàn)了軌道交通系統(tǒng)集成、牽引傳動、控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等九大關(guān)鍵技術(shù)在風(fēng)電裝備的落地應(yīng)用。公司逐步形成了從核心部件到資源開發(fā),從項目EPC到整機制造和智能運維等風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期系統(tǒng)解決方案能力。

  談及轉(zhuǎn)型,不得不提“火電龍頭”華能國際的新能源轉(zhuǎn)型成績。作為我國乃至全球范圍內(nèi)最大的火電上市運營商之一,華能國際將力爭在“十四五”末,實現(xiàn)低碳清潔能源裝機占比達到45%的目標(biāo)。

  華能國際總經(jīng)理黃歷新告訴記者,過去十年,公司低碳清潔能源裝機由541萬千瓦增至3793萬千瓦。截至2023年三季度末,公司擁有可控發(fā)電裝機容量約1.32億千瓦,其中低碳清潔能源裝機占比已達到28.85%。

技術(shù)創(chuàng)新推動節(jié)能減碳

  除了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不斷向綠色化轉(zhuǎn)型、延伸以外,主營業(yè)務(wù)的降碳、減也是央企控股上市公司綠色化發(fā)展的重要抓手。

  中國聯(lián)通相關(guān)部門負責(zé)人告訴記者,公司通過深化與中國電信的網(wǎng)絡(luò)共建共享,建成了全球首張、規(guī)模最大的5G SA共建共享網(wǎng)絡(luò),節(jié)約了數(shù)千億元國有投資和運營成本,每年通過4G/5G共建共享節(jié)電175億度以上、減少碳排放超過1000萬噸。與此同時,中國聯(lián)通還在全國各地通過智慧交通、智慧水利、智慧環(huán)保等數(shù)字化建設(shè),助力經(jīng)濟社會節(jié)能降碳、綠色轉(zhuǎn)型。

  “煤化工產(chǎn)業(yè)潛力巨大、大有前途,要提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能,促進煤化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展?!敝袊瘜W(xué)相關(guān)負責(zé)人表示,作為煤化工領(lǐng)域國家隊,中國化學(xué)以“低碳化”為指引,堅決落實“雙”戰(zhàn)略。

  據(jù)了解,聚焦光伏等新能源產(chǎn)業(yè)鏈,中國化學(xué)自主研發(fā)的冷氫化法多晶硅技術(shù),使多晶硅能耗降低了90%,生產(chǎn)成本降低了95%,助力我國成為光伏產(chǎn)業(yè)強國和出口大國。據(jù)統(tǒng)計,全國多晶硅項目95%以上采用中國化學(xué)技術(shù),全部達產(chǎn)后每年可減少碳排放約6.3億噸,約占全國碳排放量的6%,有效助力我國“雙”目標(biāo)實現(xiàn)。

  作為我國船舶制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中國船舶近年來也不斷加強對綠色環(huán)保技術(shù)的研發(fā),實施綠色化制造。據(jù)中國船舶總經(jīng)理施衛(wèi)東介紹,中國船舶2022年累計節(jié)能減排投入為1.67億元,同比上升0.2億元;氮氧化物排放量為27.34噸,同比減少了38.31噸;二氧化硫排放量為19.82噸,同比減少了8.31噸。

  以中國船舶旗下江南造船廠的智能化降耗改造為例,通過智能控制涂裝棚內(nèi)送排風(fēng)系統(tǒng),江南造船廠大幅減少VOCs處理設(shè)備的燃氣消耗及涂裝棚內(nèi)大型除濕機的能源消耗,改造后實現(xiàn)日均用氣降低8.4%、用電降低40%。

ESG成為企業(yè)發(fā)展“必答題”

  “雙”目標(biāo)進程穩(wěn)步推進,也給ESG理念在國內(nèi)的推廣落地帶來重大發(fā)展機遇。當(dāng)前,央企控股上市公司在ESG信息披露方面發(fā)揮了“領(lǐng)跑者”和“主力軍”的作用。來自國務(wù)院國資委的數(shù)據(jù)顯示,截至20238月底,已有86.8%的中央企業(yè)控股上市公司發(fā)布了2022年度ESG相關(guān)報告,54家央企集團實現(xiàn)了控股上市公司ESG相關(guān)報告發(fā)布全覆蓋,在資本市場發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。

  “中國化學(xué)非常重視ESG理念,作為公眾公司,我們的首要任務(wù)是將企業(yè)發(fā)展好,同時盡可能去承擔(dān)更多社會責(zé)任,包括踐行綠色運營、規(guī)范公司治理、帶動產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等多個方面,公司多年來一直在積極踐行央企責(zé)任?!敝袊瘜W(xué)相關(guān)負責(zé)人介紹道。

  對企業(yè)而言,ESG不再是“選擇題”,而是“必答題”。20225月,國務(wù)院國資委發(fā)布《提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案》,提出力爭到2023年實現(xiàn)央企ESG報告的全覆蓋,并且要推動央企建立ESG的評級體系。2023年,國務(wù)院國資委又發(fā)布《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈央企控股上市公司ESG專項報告編制研究〉的通知》,規(guī)范央企控股上市公司ESG信息披露,提升有關(guān)專項報告編制質(zhì)量,助力央企控股上市公司ESG工作走在國內(nèi)前列。

  黃歷新告訴記者,在ESG方面,自20174月在A股、港股、美股同步披露首份ESG報告至今,華能國際已連續(xù)7年以獨立報告形式對外披露ESG情況,充分體現(xiàn)了公司作為國內(nèi)一流上市發(fā)電公司在環(huán)境、社會及管治方面作出的努力和貢獻,進一步提升了公司在資本市場的良好聲譽。

  “我們認為,央企控股上市公司在強調(diào)價值創(chuàng)造的同時,也應(yīng)向市場傳遞承擔(dān)社會責(zé)任的一面,充分、全面向市場展示央企控股上市公司形象?!?/span>黃歷新表示,經(jīng)過多年努力與探索,公司已建立起常態(tài)化的ESG信息披露機制,建立了健全的ESG管治架構(gòu)、規(guī)范統(tǒng)一的ESG信息收集機制,并將ESG報告編制及披露相關(guān)業(yè)務(wù)流程納入公司《內(nèi)部控制手冊》,全面保證了ESG管理的標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。

  責(zé)任編輯:楊娜

  校對:江蓬新


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