來源:中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-03-04 15:56
袁狀元 王豪杰
2月的安徽,寒潮裹挾著春節(jié)用電高峰席卷而來。當(dāng)千家萬戶沉浸在春節(jié)團(tuán)圓的溫暖中時(shí),蜿蜒33.6千米的引江濟(jì)淮兆河航道也呈現(xiàn)出一派火熱的運(yùn)輸景象。滿載電煤和各類貨物的千噸級(jí)貨輪穿梭不息,船笛聲與機(jī)械轟鳴交織成一首保供交響曲,晝夜不息的航運(yùn)脈搏正為城市輸送著發(fā)展動(dòng)能。
“西河航道是我們公司電煤入廠的主動(dòng)脈,一旦斷航,合肥市三分之一的電力保供工作將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。”國(guó)家能源集團(tuán)安徽合肥電廠燃料管理部主任史鑫回憶道。2024年4月,安徽省無為市發(fā)布黃雒閘拆除重建、西河航道斷航的公告,讓依賴該航道運(yùn)輸?shù)碾娒骸⒌V石等物料的廬江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍橋化工園各企業(yè)陷入焦慮。
面對(duì)迫在眉睫的能源供應(yīng)危機(jī),地方政府與企業(yè)在引江濟(jì)淮工程框架下展開突圍。政府部門與企業(yè)保持同頻共振,聯(lián)合安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)、安徽省交勘院等單位成立專班,依托引江濟(jì)淮構(gòu)建的現(xiàn)代水網(wǎng)體系,歷時(shí)41天完成引江濟(jì)淮兆河航道應(yīng)急疏浚工程,創(chuàng)造水運(yùn)版“合肥速度”。
“以前受制于航道條件,園區(qū)內(nèi)企業(yè)的大件設(shè)備運(yùn)輸要拆解陸運(yùn),現(xiàn)在整機(jī)航運(yùn)既安全又節(jié)約成本?!睆]江縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍橋化工園工作人員介紹說。作為引江濟(jì)淮工程的重要支脈,兆河航道的貫通不僅解了燃眉之急,更構(gòu)建起“江—河—湖—?!甭?lián)運(yùn)新格局。更關(guān)鍵的是,黃雒閘重修完成后,將形成“西河+兆河”雙航道運(yùn)輸體系,為該園區(qū)提供“互為備份、全年不?!钡倪\(yùn)輸保障。
在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)中,政府服務(wù)創(chuàng)新的“合肥模式”成為破題關(guān)鍵。面對(duì)可能持續(xù)300天的斷航危機(jī),省市兩級(jí)建立“日調(diào)度、周會(huì)商”機(jī)制,省發(fā)展改革委、市政府、海事等部門協(xié)同辦公,創(chuàng)新建立“政府搭臺(tái)、企業(yè)唱戲、多方共擔(dān)”的協(xié)作機(jī)制。政府職能部門化身“服務(wù)管家”,多次召開專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì),破解兆河航道疏浚涉及的7處礙航點(diǎn)。“工程采用靈活調(diào)度、雙線施工、生態(tài)疏浚等創(chuàng)新方式,實(shí)現(xiàn)‘零停工、零污染’的綠色施工目標(biāo)?!眹?guó)家能源集團(tuán)安徽合肥電廠兆河航道應(yīng)急疏浚工程負(fù)責(zé)人黃健說道。
“現(xiàn)在每天有萬噸電煤入庫(kù),機(jī)組‘口糧’充足,電、熱供應(yīng)完全有保障!”史鑫充滿信心地說。自2024年10月兆河航道通航以來,合肥電廠經(jīng)兆河航道運(yùn)輸電煤106.87萬噸,發(fā)電29.21億千瓦時(shí),相當(dāng)于100萬戶家庭1年的用電量,用實(shí)際行動(dòng)生動(dòng)詮釋了國(guó)家能源集團(tuán)“為社會(huì)賦能、為經(jīng)濟(jì)助力”的宗旨和國(guó)家能源集團(tuán)安徽公司“植根安徽、融入安徽、助力安徽、服務(wù)安徽,在安徽發(fā)展,在安徽奉獻(xiàn)”的管理理念。
隨著一批批電煤貨輪鳴笛啟航,江淮大地的能源動(dòng)脈正強(qiáng)勁搏動(dòng)。這條由引江濟(jì)淮工程孕育的“黃金水道”,不僅承載著“點(diǎn)亮萬家燈火、送去萬家溫暖”的重任,更見證著政府精準(zhǔn)服務(wù)與企業(yè)攻堅(jiān)克難的深度融合。這條奔騰不息的“黃金水道”,正載著推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的巨輪,向著春天的方向破浪前行。
責(zé)任編輯:楊娜