來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2024-06-24 16:59
中國能源新聞網(wǎng)訊(趙福平)截至6月17日,HXN6混合動(dòng)力機(jī)車在國家能源集團(tuán)包神鐵路上線以來安全運(yùn)行達(dá)35000千米,持續(xù)為運(yùn)輸生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)機(jī)力供應(yīng)。
HXN6機(jī)車正在進(jìn)行牽引作業(yè)。
作為全球最大功率等級的混合動(dòng)力機(jī)車,HXN6機(jī)車由動(dòng)力電池組和柴油發(fā)電機(jī)組單獨(dú)或二者共同驅(qū)動(dòng),有3種牽引模式,乘務(wù)員根據(jù)作業(yè)情況選擇不同牽引模式。通過不斷優(yōu)化、完善機(jī)車各項(xiàng)性能,該機(jī)車各項(xiàng)運(yùn)用數(shù)據(jù)完全滿足包神南線調(diào)車作業(yè)任務(wù)。
機(jī)車每年可減少30%~40%的燃油消耗、3噸~5噸污染物排放量、280.5噸~467.5噸的碳排放量,有效解決機(jī)車能耗浪費(fèi)、污染物排放高等問題,能降低柴油機(jī)噪聲80%以上,具有經(jīng)濟(jì)性好、節(jié)能減排效果突出、對環(huán)境友好等特點(diǎn)。
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