來源:《中國電力報》 時間:2025-03-12 17:29
兼顧兩個市場 促進(jìn)新能源發(fā)展
——訪全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元
中國電力報記者 周倜然
截至2024年年底,我國光伏、鋰離子電池、新能源汽車全球市場占有率分別達(dá)到85%、79.8%、70.4%,“新三樣”已成為中國制造的“新名片”。今年全國兩會期間,全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元接受中能傳媒記者專訪,圍繞加大力度支持我國“新三樣”產(chǎn)業(yè)鏈出海,加快推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)等方面提出了思考和建議。
支持我國“新三樣”產(chǎn)業(yè)鏈出海
目前,從市場占有率看,中國光伏產(chǎn)業(yè)占據(jù)了全球85%以上的市場份額;從產(chǎn)能規(guī)???,中國的高純晶硅、硅片產(chǎn)能占全球的比重超過95%,電池超過90%,組件超過85%,且自動化、智能化及產(chǎn)品質(zhì)量等各方面均處于世界領(lǐng)先水平。
“近年來,在光伏產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,鋰電池儲能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)也取得了長足進(jìn)步。目前,鋰電池儲能的度電成本已降到大約3毛/千瓦時,國內(nèi)新能源汽車滲透率在2024年9月已超過53%,未來兩三年可能達(dá)到80%以上?!眲h元說。
對此,劉漢元建議:一是政府積極引導(dǎo),加大政策驅(qū)動力度,推動中國“新三樣”產(chǎn)品“走出去”、產(chǎn)線“走出去”、技術(shù)“走出去”、人才“走出去”、服務(wù)“走出去”、EPC“走出去”,全產(chǎn)業(yè)鏈集體“走出去”,有力支撐并加快人民幣國際化進(jìn)程。支持中國企業(yè)、中國資本加快出海步伐,在廣大欠發(fā)達(dá)國家和“一帶一路”沿線投資建設(shè)新能源項目,為當(dāng)?shù)卮蛟炜稍偕茉窗l(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施,既滿足當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L的電力需求,創(chuàng)造就業(yè)機會,拉動經(jīng)濟(jì)增長,又使中國企業(yè)拓展了海外市場,獲得合理收益,提升了全球知名度和影響力,實現(xiàn)雙方互利共贏?!靶氯龢印碑a(chǎn)業(yè)鏈出海,將為全球可持續(xù)發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型注入強勁動力,成為中國積極踐行大國擔(dān)當(dāng)、推動構(gòu)建人類命運共同體的生動注腳。建議政府相關(guān)部門牽頭搭建“新三樣”跨境貿(mào)易信息共享平臺,針對技術(shù)性貿(mào)易壁壘、管制措施、碳足跡認(rèn)證等及時解讀并向企業(yè)宣貫,提升企業(yè)的預(yù)警和應(yīng)對能力;簡化通關(guān)流程,提高通關(guān)效率,降低企業(yè)出口成本;引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需有效銜接,形成緊密配套關(guān)系,著力增強“鏈主”企業(yè)帶動力,推動上下游優(yōu)勢互補,有力提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性及整體競爭力;設(shè)立專項資金,支持企業(yè)實施關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備攻關(guān)。
二是建議進(jìn)一步加快擴大國內(nèi)光伏裝機應(yīng)用規(guī)模,滿足實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)所需。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)測算,中國要在2050年到2060年實現(xiàn)碳中和,平均每年需新增光伏裝機500~700吉瓦。2024年,我國新增光伏裝機277吉瓦,離實現(xiàn)碳中和的年均裝機目標(biāo)還有較大差距。面對能源轉(zhuǎn)型的迫切需求,以及國際貿(mào)易壁壘帶來的風(fēng)險,建議加大政策措施支持力度,進(jìn)一步提升和加快國內(nèi)光伏發(fā)電裝機應(yīng)用,擴大裝機規(guī)模,同時兼顧其他能源的發(fā)展,有力支撐我國碳中和目標(biāo)如期實現(xiàn)。
加快推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)
隨著可再生能源裝機規(guī)??焖僭鲩L,我國電源結(jié)構(gòu)與出力均發(fā)生較大變化??稍偕茉聪忍炀哂虚g歇性、波動性和季節(jié)性特點,高比例接入電網(wǎng)客觀上加大了電力供應(yīng)的保障難度。劉漢元提出,加快推進(jìn)電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級,加速構(gòu)建“源網(wǎng)荷儲”協(xié)同互動的新型電力系統(tǒng)已迫在眉睫。
劉漢元建議:一是建議加快特高壓外送通道及跨省跨區(qū)通道建設(shè)。進(jìn)一步加快推進(jìn)已規(guī)劃特高壓建設(shè),并適度超前規(guī)劃和啟動新的通道建設(shè)。同時,要加快跨省跨區(qū)輸電通道建設(shè),提升電網(wǎng)互濟(jì)能力,充分利用鄰近省區(qū)調(diào)節(jié)能力,有效提升消納能力。
二是建議大力支持“源網(wǎng)荷儲”項目發(fā)展,出臺政策鼓勵智能微網(wǎng)、虛擬電廠等新型示范項目的投資建設(shè)。通過打造智能微網(wǎng),實現(xiàn)局部區(qū)域內(nèi)的能源優(yōu)化配置和供需平衡,通過虛擬電廠聚合分布式電源與負(fù)荷資源,參與電網(wǎng)調(diào)峰和需求響應(yīng),增強電網(wǎng)運行的靈活性和可靠性,進(jìn)而提高分布式項目的整體消納能力和經(jīng)濟(jì)性,為新型電力系統(tǒng)提供有力支撐。
三是建議加快打造我國綜合儲能體系,提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力?!笆逦濉逼陂g,進(jìn)一步推動抽水蓄能、新型儲能等項目建設(shè),加快研究制定電動汽車參與電網(wǎng)儲能的相關(guān)配套政策措施,構(gòu)建以抽水蓄能、新型儲能為主,電動汽車等多種儲能形式為輔的綜合儲能系統(tǒng)。繼續(xù)推動煤電靈活性改造,提升傳統(tǒng)能源調(diào)節(jié)能力。
四是建議用AI為新型電力系統(tǒng)賦能。加強跨領(lǐng)域合作與創(chuàng)新,推動AI技術(shù)與可再生能源、儲能、電動汽車等深度融合,共同推動新型電力系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展。
建議進(jìn)一步加快擴大國內(nèi)光伏裝機應(yīng)用規(guī)模,滿足實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)所需。
責(zé)任編輯:沈馨蕊