來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-02-27 16:31
中國能源新聞網(wǎng)訊(云明達(dá) 袁昊)截至2月25日,國內(nèi)首座機(jī)車智慧整備庫累計(jì)整備機(jī)車10000臺次。
機(jī)車智慧整備庫內(nèi)正在進(jìn)行整備作業(yè)。
該機(jī)車智慧整備庫于2024年1月18日在國家能源集團(tuán)新朔鐵路正式啟用,庫內(nèi)共有23項(xiàng)設(shè)備,其中包含16個(gè)自動作業(yè)機(jī)器人,檢測作業(yè)覆蓋車頂、車底、走行部等關(guān)鍵部位4000多個(gè)項(xiàng)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)機(jī)車自動清洗、智能整備、自動上砂卸污、受電弓智能檢測及輪對智能探傷等功能。
該機(jī)車智慧整備庫通過打造“整備一體化管控平臺”為核心,利用相控陣超聲探傷、智能機(jī)器人控制、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)橫向貫穿機(jī)車整備計(jì)劃自動排程、任務(wù)下發(fā)聯(lián)控設(shè)備、作業(yè)數(shù)據(jù)自動感知等生產(chǎn)環(huán)節(jié),縱向監(jiān)控生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度、故障檢修質(zhì)量、生產(chǎn)調(diào)度效率等管理視角,提升機(jī)車運(yùn)用效率,通過智能裝備的應(yīng)用與智能化管控,形成“車、人、圖”智能化管理模式。建成以來,累計(jì)優(yōu)化工藝15項(xiàng),機(jī)車整備效率提升20%,人工作業(yè)量減少60%,實(shí)現(xiàn)了車頂、車底目視區(qū)域檢測無人化,上砂作業(yè)少人化,萬噸機(jī)車整備時(shí)間由最初的150分鐘優(yōu)化至120分鐘,小列機(jī)車整備時(shí)間由最初的120分鐘優(yōu)化至98分鐘,日整備臺數(shù)最高為49臺次,是新朔鐵路加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實(shí)踐。
責(zé)任編輯:于學(xué)華