來源:環(huán)球網(wǎng) 時間:2024-07-30 13:34
7月29日消息,美國萊斯大學的研究團隊近日在電池回收領域取得了重大突破,開發(fā)出一種全新的高效電池回收方法,該方法不僅回收率高達98%,而且顯著降低了金屬雜質(zhì),同時保持了電池材料的原始結(jié)構(gòu)和功能。
據(jù)悉,這一創(chuàng)新成果于7月24日發(fā)表在《自然通訊》雜志上。研究團隊采用了一種名為“無溶劑閃速焦耳加熱”(FJH)的技術(shù),該技術(shù)能夠在極短的時間內(nèi)將電池廢料加熱到極高的溫度(2500開爾文),從而改變材料的物理和化學性質(zhì)。在這一過程中,電池正極材料鈷酸鋰意外產(chǎn)生了磁性,使得后續(xù)的磁分離過程變得異常高效。
研究人員表示,這種新方法能夠以極低的成本高效分離和回收寶貴的電池材料,為電動汽車的綠色生產(chǎn)做出了重要貢獻。
據(jù)研究團隊介紹,該方法首先將電池廢料進行初步處理,然后通過FJH技術(shù)將其加熱至高溫,形成具有磁性外殼和穩(wěn)定核心結(jié)構(gòu)的獨特材料。隨后,利用磁分離技術(shù)可以輕松地將正極材料鈷酸鋰與其他成分分離。經(jīng)過一系列優(yōu)化步驟后,最終實現(xiàn)了高達98%的電池金屬回收率,并且有效降低了金屬雜質(zhì)含量。
此外,該新方法還保持了電池材料的原始結(jié)構(gòu)和功能,意味著回收的材料可以重新用于生產(chǎn)新的電池或其他電子產(chǎn)品。
責任編輯:余璇