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全國首臺2000千瓦純電池動力調(diào)車機(jī)車試運(yùn)行

來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2024-12-19 14:44

原標(biāo)題:全國首臺2000千瓦純電池動力調(diào)車機(jī)車在廣西北部灣港試運(yùn)行

  12月17日,全國首臺2000千瓦純電池動力調(diào)車機(jī)車在廣西北部灣港防城港碼頭第一調(diào)車場成功啟動,正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。

  防城港碼頭鐵路場站連續(xù)9年貨物到發(fā)量位居全國港口鐵路前三。此次啟用的2000千瓦純電池動力調(diào)車機(jī)車裝用大容量鋰離子動力電池,最大啟動牽引力510千牛,最高運(yùn)行時速為100公里,具備充電速度快、續(xù)航里程遠(yuǎn)、牽引功率大等特點(diǎn)。該款調(diào)車機(jī)車同時搭載先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng)、主輔一體式牽引變流裝置和微機(jī)控制的制動系統(tǒng),能滿足萬噸級貨物高負(fù)荷、長距離的調(diào)車編組等工況作業(yè)需求。按每班使用10個小時計算,2000千瓦純電動機(jī)車充電費(fèi)用比內(nèi)燃機(jī)車燃油費(fèi)用相比,預(yù)計平均每班可節(jié)約成本1400元。

圖為2000千瓦純電動機(jī)車上線運(yùn)行。北港融媒體中心供圖

  2000千瓦純電池動力調(diào)車機(jī)車采用動力電池作為唯一動力源,不消耗柴油等化石燃料。能耗指標(biāo)對比老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車提升5%,每臺車每年可少排9噸有害物質(zhì),減少碳排放831噸,相當(dāng)于植樹76000棵,綠色環(huán)保、高效節(jié)能等優(yōu)勢突出。

  此外,2000千瓦純電池動力調(diào)車機(jī)車采用平臺化、模塊化產(chǎn)品設(shè)計理念,具有高效、安全、功能擴(kuò)展等特點(diǎn),可根據(jù)需求配置數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程發(fā)送、遙控駕駛和自動駕駛等功能。該款機(jī)車還采用大空間、密閉式、模塊化司機(jī)室設(shè)計,增強(qiáng)機(jī)車減振隔音效果,進(jìn)一步提高機(jī)車司機(jī)的駕駛舒適性和操縱便捷性。

  今年以來,為積極探索節(jié)能減排、高效運(yùn)營新路子,北部灣港防城港碼頭有限公司與中車大連機(jī)車車輛有限公司合作,共同推進(jìn)適用碼頭鐵路工況的純電池動力調(diào)車機(jī)車試運(yùn)行,以滿足港口生產(chǎn)現(xiàn)場高負(fù)荷、長距離、小運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)輸需求。

  據(jù)統(tǒng)計,今年11月,防城港碼頭鐵路貨物到發(fā)量完成474.2萬噸,創(chuàng)單月產(chǎn)量最高紀(jì)錄,全年卸車量有望突破1000萬噸大關(guān)。此次試運(yùn)行,有助于驗(yàn)證2000千瓦純電動機(jī)車在港口線路的運(yùn)行性能和可靠性,為后續(xù)投用純電池動力調(diào)車機(jī)車提供決策依據(jù)。(楊陳 劉海)

責(zé)任編輯:王萍

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