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美國(guó)得州啟用“沙丘快車(chē)” 降低頁(yè)巖油開(kāi)采成本

來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端 時(shí)間:2025-02-14 16:35

△資料圖

  為解決開(kāi)采頁(yè)巖油過(guò)程中的沙礫運(yùn)輸難題,美國(guó)能源之州——得克薩斯州已修建一條名為“沙丘快車(chē)”的傳輸帶,并于近日開(kāi)始運(yùn)輸。這不僅有效降低運(yùn)輸成本,還減少了因卡車(chē)運(yùn)輸導(dǎo)致的道路安全隱患。

  據(jù)美國(guó)新一期《得克薩斯月刊》報(bào)道,“沙丘快車(chē)”于2023年初動(dòng)工建造,今年1月交付使用,為世界第二長(zhǎng)傳輸帶。它從得州西部偏遠(yuǎn)沙漠地帶向西北延伸至新墨西哥州,全長(zhǎng)約68千米,每年可將約1300萬(wàn)噸沙子運(yùn)送到美國(guó)二疊紀(jì)盆地(位于得州西部和新墨西哥州東部)頁(yè)巖油開(kāi)采最活躍的區(qū)域。

  據(jù)報(bào)道,這條傳輸帶使用混凝土、電子設(shè)備和鋼材等組裝,外罩為可防風(fēng)把沙子吹走的鍍鋅鋁制外殼,其橡膠皮傳輸帶厚約2厘米,寬約1米,使用內(nèi)部鋼纜加固。

  水力壓裂是開(kāi)采頁(yè)巖油的關(guān)鍵技術(shù),需要將大量沙子等材料注入地下,以支撐地下巖石被鑿開(kāi)后產(chǎn)生的蜘蛛網(wǎng)狀裂縫,防止它們閉合,從而確保石油順利流出。

  據(jù)美國(guó)航天局網(wǎng)站介紹,世界最長(zhǎng)傳輸帶位于西撒哈拉沙漠,長(zhǎng)約98千米,用于礦石運(yùn)輸。

  責(zé)任編輯:沈馨蕊

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